Hitilafu na utatuzi wa mashine ya vyuma chakavu vya hydraulic

Baler ya chuma chakavu ya majimajiuchanganuzi na mchakato wa uamuzi wa mpango wa matengenezo. Kuchambua sababu zinazowezekana za kosa kulingana na dalili ya kosa na kuondoa sababu moja kwa moja mpaka sababu ya mwisho ya kosa inapatikana. Inaweza kuthibitishwa kwa kuagiza ili kuhakikisha kuwa utatuzi upo, ili kusiwe na kosa, pamoja na hali ya makosa na njia ya utatuzi.

Na inaweza kuthibitishwa kwa kukimbia kwa jaribio, ili kuhakikisha kuwa kosa limeondolewa mahali pake, ili kuhakikisha, pamoja na hali ya makosa na uchambuzi wa njia ya utatuzi ni kama ifuatavyo.

(1) indenter kuu, indenter ya upande na utambazaji wa kifuniko cha mlango unafanya kazi. Sababu ni kwamba kuna hewa katika mfumo wa silinda, ambayo huondolewa na mizunguko kadhaa ya kazi.

(2) Hakuna kitendo au harakati bila shinikizo. Sababu ya msingi wa valve ya kufurika imefungwa na kila aina ya kubana kwa kuziba kwa mdomo wa valve au sehemu ya mpini husababisha kuwa mbaya, kwa kawaida inaweza kutumia sabuni kusafisha, kuondoa mafuta ndani na sehemu ya kusongesha, zingine zinaweza kupotoshwa kwa sababu ya uchakavu au chemchemi ya maji. valve msingi, muda mrefu chini ya ushawishi wa kazi shinikizo muhuri uharibifu ni moja ya sababu.

(3) Baler ya chuma chakavu ya hydraulicubao wa kugeuza na ubao wa chini haupo mahali pake au safari ya kurudi haipo. Sababu kuna filings chuma au takataka chini ya sahani ya chini, kuondoa filings chuma na takataka.

(4) Kichwa cha kufuli cha sahani ya kifuniko hakijafungwa ipasavyo, na hivyo kusababisha kuanguka wakati wa kazi. Uchambuzi wa kushindwa Sababu kuu ya kichwa cha kufuli kuanguka ni kwamba kuna mwili wa kigeni chini ya sahani ya kikomo ya sahani ya kifuniko au kuna vyuma vya chuma na vingine vingine kwenye nafasi ya kufuli ya sanduku, ambayo husababisha kichwa cha kufuli hakiwezi kufungwa. kuanguka kwa urahisi. Kwa ujumla, sundries inaweza kuondolewa ili kutatua.

(5) Kelele ya uendeshaji wa pampu ya mafuta ni dhahiri. Kushindwa uchambuzi kazi pampu mbio kelele sababu inaweza kufanya kazi hutoka hewa ndani ya vipengele vya pampu ya mafuta ni zaidi kusababisha pampu ya mafuta ina Bubble katika bomba, na sehemu ya ushawishi wa uchafu kwa mesh kuziba sehemu au mtiririko kibali si bure, na hata baadhi ya kelele kubwa katika fracture plunger ni kutokana na kazi ngumu sana, sehemu ya vipande kuzaa kubakia katika mstari wa bomba la kazi, shinikizo kazi ya pampu ya mafuta huongeza kelele ya uendeshaji, ambayo lazima disassembled, kusafishwa na kubadilishwa na skrini ya kichujio, au kubadilishwa na sehemu ili kutatua tatizo.

(6) Utafutaji wa mafuta wa mfumo wa kufanya kazi wa majimaji. Upepo wa mafuta wa mfumo wa kufanya kazi wa majimaji husababishwa hasa na kuzeeka kwa baadhi ya mihuri kutokana na kufichua hewa kwa muda mrefu, na kuzeeka kwa baadhi ya mihuri itapasuka, kufunguliwa au hata kuanguka. Uvujaji wa mafuta ya shinikizo kwa njia ya nyufa katika mchakato wa kufanya kazi, ikiwa haujashughulikiwa kwa wakati, utaathiri uendeshaji imara na usalama wa mfumo, ambao hauwezi kupuuzwa. Kwa ujumla, pete ya kuziba inaweza kubadilishwa na kusakinishwa ili kutatua tatizo, na bomba kwenye kiungo linaweza kuimarishwa vizuri.

(7) bomba la kazi ya majimajimtetemo usio thabiti juu na chini. Uchambuzi wa kushindwa Bomba la kufanya kazi la hydraulic isiyo imara juu na chini vibration kwa ujumla ni fasteners hydraulic kazi bomba si minskat, inaweza kuwa minskat na bolts au bolts njia mbili, pia kuna sehemu ya chuck walimkodolea huru au haitoshi clamping nguvu, inaweza kuchukua nafasi au kurekebisha. mkazo wa chuck.


Muda wa kutuma: Jul-22-2021